Барнаульская транспортная прокуратура разъясняет законодательство об обязанностях пассажиров на воздушном транспорте.

В соответствии с пунктами 80, 81, 91 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82, пассажир должен заблаговременно, не позднее установленного перевозчиком времени прибыть к месту регистрации пассажиров и оформления багажа для прохождения установленных процедур регистрации и оформления багажа, оплаты сверхнормативного и (или) другого подлежащего оплате багажа, прохождения досмотра и т.п. и выполнения требований, связанных с пограничным, таможенным, санитарно-карантинным, ветеринарным, карантинным фитосанитарным видами контроля, предусмотренными законодательством Российской Федерации или законодательством страны, с территории которой осуществляется перевозка, а также к месту посадки на борт воздушного судна.
Регистрация пассажиров и оформление багажа на рейсы в аэропорту заканчивается не ранее чем за 40 минут до времени отправления воздушного судна по расписанию или по плану (графику) чартерных перевозок.
Пассажиру, опоздавшему ко времени окончания регистрации пассажиров и оформления багажа или посадки в воздушное судно, может быть отказано в перевозке данным рейсом. Багаж зарегистрированного пассажира, не явившегося на посадку в воздушное судно, подлежит снятию с воздушного судна и обязательному досмотру.
 В соответствии с пунктом 2 статьи 58 Воздушного кодекса Российской Федерации командир воздушного судна в целях обеспечения безопасности полета воздушного судна имеет право отдавать распоряжения членам экипажа воздушного судна, о пресечении ими противоправных действий указанных лиц, которые своими действиями создают непосредственную угрозу безопасности полета либо угрозу жизни или здоровью других лиц и отказываются подчиняться распоряжениям командира воздушного судна.
В случае если нарушитель порядка на борту воздушного судна отказывается подчиняться распоряжению командира воздушного судна, то командир судна отдает распоряжение членам экипажа воздушного судна об использовании специальных средств сдерживания для пресечения противоправных действий нарушителя порядка на борту воздушного судна.
Такими специальными средствами сдерживания могут быть пластиковые наручники или нейлоновые ремни (средства связывания).
До завершения полета члены экипажа осуществляют наблюдение за нарушителем порядка, в отношении которого применены специальные средства сдерживания.
 В случае наличия пострадавших от противоправных действий нарушителя порядка командир воздушного судна по установленным каналам связи сообщает о необходимости оказания пострадавшим скорой медицинской помощи в аэропорту прибытия.
Действия нарушителя квалифицируются по части 6 статьи 11.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушения, устанавливающей ответственность за невыполнение лицами, находящимися на борту, законных распоряжений командира воздушного судна, наказание за которое предусмотрено в виде штрафа до 5 тыс рублей или административного ареста до 15 суток.
С точки зрения уголовного законодательства действия авиадебоширов квалифицируются как хулиганство, совершенное на воздушном транспорте, за совершение которого предусмотрена уголовная ответственность по статье 213 Уголовного кодекса Российской Федерации в виде штрафа до 500 тысяч рублей или лишения свободы до 5 лет.
За действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспортных средств предусмотрена уголовная ответственность по статье 267.1 Уголовного кодекса Российской Федерации в виде штрафа в размере до 300 тысяч рублей либо лишения свободы до 2 лет.